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Tunnel Lincoln

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Tunnel Lincoln
Voir la carte du tunnel.
Carte du tunnel
Bretelle d'entrée du tunnel Lincoln.
Bretelle d'entrée du tunnel Lincoln vers New York en 1955.

Type Tunnel routier
Géographie
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
États New York
New Jersey
Comtés Manhattan
Hudson
Localité New York, Weehawken
Itinéraire NJ-495
Traversée Hudson
Coordonnées 40° 45′ 27″ nord, 73° 59′ 44″ ouest
Exploitation
Exploitant Port Authority of New York and New Jersey
Péage oui
Trafic 120 000
Caractéristiques techniques
Gabarit m
Longueur du tunnel 2 281 m (tube nord)
2 504 m (tube central)
2 440 m (tube sud)
Profondeur −30 m
Nombre de tubes 3
Nombre de voies par tube 6
Largeur 6,6 m
Construction
Ouverture à la circulation (tube central)
(tube nord)
(tube sud)
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
(Voir situation sur carte : États-Unis)
Tunnel Lincoln
localisation
Géolocalisation sur la carte : New York
(Voir situation sur carte : New York)
Tunnel Lincoln
localisation
Géolocalisation sur la carte : New Jersey
(Voir situation sur carte : New Jersey)
Tunnel Lincoln
localisation

Le tunnel Lincoln, en Lincoln Tunnel, est un tunnel routier qui traverse le fleuve Hudson pour relier New York, au niveau du quartier de Chelsea sur l'île de Manhattan, à la ville de Weehawken dans le New Jersey, sur le continent. Environ 120 000 véhicules l'empruntent chaque jour, ce qui en fait l'un des tunnels autoroutiers les plus fréquentés au monde.

C'est l'un des deux tunnels routiers à péage construits sous l'Hudson, l'autre, plus ancien, étant le Holland Tunnel entre Jersey City et Lower Manhattan.

La construction de la première galerie du tunnel débuta en 1934, sous la direction de l'ingénieur Ole Singstad, et fut achevée en 1937. Elle fut ouverte au trafic le [1].

Deux galeries supplémentaires furent percées en 1945 et 1957. Le coût total des travaux a atteint 75 millions de dollars. Le tunnel offre au total six voies de circulation. Pendant les heures de pointe en matinée, l'une d'elles est réservée aux autobus.

Le tunnel Lincoln figurait dans la liste des cibles choisies par des terroristes islamistes en 1993, mais ils furent arrêtés avant de mettre leur plan à exécution[2].

Caractéristiques techniques

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Longueur des galeries :

  • Nord : 2 280 m
  • Centre : 2 504 m
  • Sud : 2 440 m

Dans la culture populaire

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Notes et références

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  1. (en) Donald E. Wolf, Crossing the Hudson. Historic Bridges and Tunnels of the River, Rutgers University Press, , p. 245.
  2. « Attentat du World Trade Center de 1993 : démantèlement d’un réseau de terroristes à New-York soupçonnés de préparer une série d’attentats », sur LeMonde.fr, (consulté le )

Article connexe

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Liens externes

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